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5G商用牌照即将发放,广深如何在拓展5G应用场景上先声夺人?
浏览: 154次    发布时间: 2019-06-10

5G商用牌照即将发放,广深如何在拓展5G应用场景上先声夺人?

  日前,5G大规模商用的最后一个靴子落地:工信部将于近期发放5G商用牌照,2019年正式进入5G商用元年。     回顾上半年广深两地的5G建设进展,“拓展5G应用场景”无疑是亮点之一,两座城市在推进5G在多领域开展应用融合上成绩斐然。     5G应用场景增长呈雨后春笋之势      随着黄埔区、广州开发区拨打出粤港澳大湾区第一通5G电话,广州迎来了5G在多个领域、行业、单位探索应用融合。 广州中医药大学、广东工业大学、广州工商学院均先后启动5G智慧校园建设,白天鹅宾馆与电信启动共建5G智慧酒店项目,广东省人民医院与移动、华为共建5G应用示范医院,北京路成为全国首条5G信号全覆盖步行街……广州5G应用场景遍地开花。

  “透过VR全景相机,就能看到海天城天际线明显的前海……”  特别值得注意的是,5G正与智能化领域加快融合。

“基础通信、物联网、车联网、工业互联网、云端机器人以及AR/VR将是5G对应的六大垂直行业,推广5G应用是突破这些行业发展技术瓶颈的关键。

”广州移动相关负责人表示。

    5G信号加快覆盖关键区域和领域    目前,三大运营商正率先在广州高新区、广州开发区推进5G示范。

  根据相关规划,广州将把5G与产业基础、产业发展重点相结合,采取定制化方式,搭建多行业、多厂家、多场景的示范网络,打造若干个国家级的示范项目,形成重点突破、梯次接续的5G应用示范格局,形成赋能实体经济高质量发展和城市智慧化管理的重要利器。   在深圳高新科技园区,电信大厦顶层的一座5G基站正在源源不断发射信号,它和周边26座基站一起,构成全球首个独立组网SA连片覆盖的外场网络,也就是说这里具备了所有5G业务的测试体验能力。

  上述5G信号将在今年覆盖深圳主要城区和产业应用场景。

  “深圳拥有5G终端、设备、应用等最全面的产业链资源,加上灵活、开放的创新机制保障,完全有条件引领5G产业创新与商用孵化落地。 ”华为广东运营商解决方案部部长乔宇说。     5G产业布局呈全生态链创新趋势    目前,5G在应用领域仍面临不小挑战。 高频段的5G信号因其较大的传播耗损、准光学特性等特征,基站建设密度远高于4G时代,对电力供应、运营成本带来更高要求,加快5G与产业的深度融合,形成健康、正向激励的5G“生态圈”成为关键。   其中,仅黄埔区在5G核心器件、网络设备、终端等领域就有近50家企业,并正以工业互联网标杆企业、行业龙头企业为切入点,加快打造一批“5G+智能制造”示范案例,加速区内传统制造业智能化进程。   一批深圳企业更是掌握着5G产业可持续、可连续发展的关键动能。 海思半导体、中兴微电子等在芯片领域处于行业领先地位,国人通信、信维通信是器件领域的龙头企业,日海、大富科技是核心器件领域的龙头企业,华为、中兴在网络建设、场景应用及终端领域占据领导者地位。 “从终端、基站系统、到网络架构和应用场景,5G产业链的各个环节都有深圳企业,它们在全国甚至全球都具有一定竞争力。

”深圳市工业和信息化局副局长徐志斌说。   深圳则将在标准制定、技术研发、测试验证等方面走在最前列,大力推进5G人才队伍建设,持续完善5G产业生态环境,打造具有全球竞争力的5G产业集聚地。

            纵观中国移动通信发展史,广州都是最重要的城市。 1987年11月,借承办第六届全国运动会的契机,广州成为国内第一个开通移动通信(1G)商用的城市。 1994年,中国第一个省级数字移动通信(2G)网在广东省开通。 而在3G和4G阶段,广州都是第一批开通相关业务的城市之一。   由于产业集聚效应,中国的电子信息产业主要集中在珠三角,大部分移动设备的相关上下游企业都分布在广东各地,因此广州在发展布局5G上,具有技术优势,同时也享受着较低的物流成本,具备天然的全产业链优势。   运营商是移动通信网络的建设者和维护者。

广东的移动通信生态环境良好,数据业务使用人数及全网流量占比均领先全国。 因此作为省会城市的广州,在5G布局上,也具备庞大的用户需求和丰富的运营商基础。     华南理工大学正在与国内通信行业的龙头企业合作在5G的关键技术领域开展研发工作。 希望从技术创新和人才培养方面能为广州5G的产业发展做出贡献。

          根据最新发布的《第八届(2018)中国智慧城市发展水平评估报告》显示,深圳智慧城市发展水平达,位居全国第一。   “智慧城市建设是一个系统工程,首先要耕耘好‘基底’,即建立通信网络、打通数据等。 ”华为企业BG副总裁喻东表示,在深圳智慧城市建设过程中,“5G+AI”更是成为智慧城市建设的必需手段。   “先从数字化基础好、民众要求强烈的地方开始探索智能升级,这是深圳一个值得借鉴的做法。 ”据喻东介绍,以“未来机场”项目为例,深圳宝安机场每天的廊桥周转率是,通过整合不同部门数据,利用IoT技术、AI分析技术和大数据技术进行整体运算和规划,廊桥周转率达到11。

    深圳智慧城市建设的另一个特点,是走整区域智能的发展路线。 据喻东介绍,由华为等企业支持打造的龙岗IOC智慧中心,迄今为止已实现60余部门协同合作,打通了超280个政务IT系统,汇集了超400亿条IoT数据,3万个摄像头连在统一的视频池、350亿条数据记录正在发挥作用。

  【记者】李欣戴晓晓张秀娟  【摄影】朱洪波肖雄郑一见鲁力  【校对】居伟强编辑:于艳彬。

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